ผู้ผลิตรถยนต์ Stellantis ประกาศว่าจะเลื่อนการผลิตใน Windsor, Ontario – รูปแบบ Dodge Charger ถูกสร้างขึ้นตามภาษีรถยนต์โดยประธานาธิบดี Donald Trump ประธานาธิบดีสหรัฐฯ

Dodge CEO Matt McAlear กล่าวในแถลงการณ์ว่าการเปลี่ยนแปลงจะส่งผลกระทบต่อรุ่น 2026 Dodge Charger Daytona R/T ซึ่งเป็นรูปแบบพื้นฐานของรถกล้ามเนื้อ EV

McAlear กล่าวว่าการตัดสินใจคือ“ ในขณะที่เราประเมินผลกระทบของนโยบายภาษีของสหรัฐอเมริกาต่อไป”

บริษัท กล่าวว่าการตัดสินใจที่จะส่งผลกระทบเฉพาะรุ่นที่ชาร์จนี้ไม่มีผลต่องาน

ยานพาหนะผลิตขึ้นที่โรงงานประกอบวินด์เซอร์ซึ่งมีพนักงานประมาณ 4,500 คนในพื้นที่วินด์เซอร์ของออนแทรีโอ

โรงงานแห่งนี้มีการปิดหลายครั้งตั้งแต่สงครามการค้าเริ่มต้นเมื่อต้นปีนี้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ประกาศเมื่อต้นเดือนพฤษภาคมว่าจะรวมเข้าด้วยกันภายใน 12 สัปดาห์ลดชั่วโมงการทำงานและการผลิตเต็มรูปแบบ – บริษัท ไม่ได้ให้ความสำคัญกับอัตราภาษี

โรงงานแห่งนี้เป็นที่รู้จักกันดีในการผลิตไครสเลอร์แปซิฟิกมินิแวน ในเดือนธันวาคมปีที่แล้วการผลิตรุ่น Electric Dodge Charger เริ่มขึ้น

บริษัท กล่าวว่ามีแผนที่จะเพิ่มโมเดลเครื่องชาร์จสี่ประตูในปี 2569 และอีกรุ่นใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปี 2569

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเชื่อว่าเราสามารถไปยังสถานที่ที่ดีได้”

การผลิตเครื่องชาร์จ 2026 Daytona R/T น่าจะเริ่มในปลายปีนี้ บริษัท ยังไม่ได้ระบุเมื่อรุ่นจะถูกกู้คืน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมMélanie Joly กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อเช้าวันพฤหัสบดีว่าเธอได้พูดคุยกับซีอีโอของ Stellantis ซึ่งยืนยันกับเธอว่างานของแคนาดาได้รับการปกป้อง

“ เรายอมรับว่าเราจะมีการสนทนาในเชิงบวกเกี่ยวกับการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าของแคนาดาในทางบวกและฉันเป็นผู้เชื่อมั่นที่ดีว่าเราสามารถไปยังสถานที่ที่ดีได้” เธอกล่าว

“ เห็นได้ชัดว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกี่ยวข้องกับอัตราภาษีของสหรัฐอเมริกาดังนั้นอย่างที่เราพูดเราจะทำงานให้กับแคนาดาต่อไปสร้างงานใหม่และพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดา”