Roger Penske ประธานทีม Tim Cindric ประธานกรรมการผู้จัดการของ Indiana Ron Ruzewski และผู้จัดการทั่วไป Kyle Moyer ผู้จัดการทั่วไปของรัฐอินเดียนาเมื่อวันพุธหลังจากเรื่องอื้อฉาวของ Indianapolis 500 Cheat เกิดขึ้นเมื่อวันพุธที่ผ่านมา

“ ไม่มีอะไรสำคัญไปกว่าความสมบูรณ์ของทีมกีฬาและการแข่งรถของเรา” เพนเคกล่าวในแถลงการณ์ “ ในช่วงสองปีที่ผ่านมาเราได้พบกับความล้มเหลวขององค์กรและเราต้องทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นฉันขอโทษแฟน ๆ คู่ค้าและองค์กรของเราเพื่อทำให้พวกเขาผิดหวัง”

Penske เป็นเจ้าของ Penske, IndyCar, Indianapolis Motor Speedway และ Indy 500 เขาชนะ 20 เกม Indy 500 เกม

Indianapolis 500 Champion Josef Newgarden สองครั้งและเพื่อนร่วมทีม Will Power จะเป็นส่วนหนึ่งของการดัดแปลงที่ผิดกฎหมายของรถยนต์ในช่วง 109 Season 500 ของวันอาทิตย์

ทั้งสองได้รับอนุญาตให้มีคุณสมบัติและไดรเวอร์ทั้งสองจะถูกโยนลงไปด้านหลังสนามและจะเริ่มต้นที่ 32 และ 33 ทีมคู่แข่งได้โต้เถียงกันว่าการลงโทษนั้นไม่ไกลพอเพราะสถานการณ์เป็นเรื่องอื้อฉาวการโกงครั้งที่สองที่เกี่ยวข้องกับ Penske ในสองฤดูกาล

Cindric และ Ruzewski ถูกระงับโดย IndyCar

ปัญหาของ Penske เริ่มต้นด้วยการต่อสู้อย่างรวดเร็ว 12 ครั้งในวันอาทิตย์เมื่อ Chip Ganassi เจ้าของทีมคู่แข่งเป็นนักร้องของคู่แข่งที่กล่าวหาว่าทีมโกง พวกเขาสังเกตเห็นว่าการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ได้รับการอนุมัตินั้นเกิดขึ้นกับตัวลดทอนด้านหลังอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและลดผลกระทบและการปรับเปลี่ยนสมมุติฐานจะทำให้ทั้งสองทีมได้เปรียบทางอากาศพลศาสตร์รถยนต์ในการวิ่งที่ผ่านการรับรองสี่รอบ

การตรวจสอบเพิ่มเติมแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ที่จัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์การแข่งรถ Indianapolis Racing Cars เมื่อปีที่แล้วมีการดัดแปลงที่ผิดกฎหมายเช่นเดียวกับทีม Penske นำไปทำเนียบขาวเมื่อเดือนที่แล้ว คู่แข่งเรียกร้องภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าการดัดแปลงได้ดำเนินการมาระยะหนึ่งแล้ว

เพียงหนึ่งปีที่ผ่านมาเพนค์ถูกจับได้ว่าเป็นเรื่องอื้อฉาวในการเข้าถึงบัตรผ่านและพบว่า Newgarden ไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้ในช่วงเริ่มต้นของฤดูกาล เขาถูกปลดออกจากชัยชนะของเขาและเพนค์ระงับสองเกมรวมถึง Indy 500

Cindric เป็นชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่จะติดอยู่ในเรื่องอื้อฉาวนี้ เขาเป็นสมาชิกของ Penske Hall of Fame และทำหน้าที่เป็น Penske Racing Inc. ตั้งแต่ปี 2000

Cindric ทำหน้าที่เป็นประธานของ Penske Promission ในปี 2005 และจนถึงเดือนกุมภาพันธ์โดยพื้นฐานแล้วการดำเนินงานประจำวันของทรัพย์สินการแข่งรถของ Penske ทั้งหมด แต่มือขวาของเพนก์ถูกปลดออกจากบทบาทส่วนใหญ่ของเขาในเดือนกุมภาพันธ์แม้ว่าเขาจะบอกว่าเขาเลือกที่จะถอยกลับและกลายเป็นผู้นำโดยรวมขององค์กร เขายังคงเป็นประธานโครงการ IndyCar