
หนึ่งทุกคนที่คาดิลแลคตระหนักว่านาฬิกานั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากพวกเขาเข้าใกล้และใกล้ชิดกับการทำมากกว่าสามปี ได้รับการสนับสนุนจาก General Motors ความคาดหวังและความคาดหวังของทีมในฐานะรายการที่ 11 สำหรับการแข่งขันสูตร 1 คือรายการที่ 11 ในเกม 1 ในปี 2026 โดยแต่ละครั้งจะเพิ่มขึ้น
สำหรับนิตยสารแห่งชาติทีมงานจัดงาน Red Corpet อย่างถูกต้องในไมอามี่บีชหลังจาก Hard Rock Stadium Circuit สิ้นสุดลงในคืนวันเสาร์
ได้รับการสนับสนุนจาก General Motors และ TWG Motorsports Group ความพยายามของพวกเขาคือการเริ่มต้นที่ครอบคลุมมากกว่าเส้นทางที่ดีกว่าในการซื้อทีมที่มีอยู่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดทรัพยากรอันตรายและอันตรายและข้อผิดพลาด
นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในฐานะ Graeme Lowdon มันเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่ F1 ที่สามารถอ้างว่าได้ทำและรู้เวลาในปีหน้าและแสงเปิดตัวในออสเตรเลียในปีหน้า
“ เรามีสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดบนผนังของแต่ละสำนักงานและเป็นนาฬิกานับถอยหลังที่แสดงวันชั่วโมงนาทีและวินาทีที่เราเริ่มต้นกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกของเรา” เขากล่าว “ เราไม่ต้องการอยู่ในตำแหน่งที่มีความตื่นตระหนกในตอนท้าย”
Lowdon เป็นอาจารย์ใหญ่ของทีมอังกฤษสำหรับ Cadillac แต่ 60 ปีเคยอยู่ที่นี่มาก่อนแม้ว่าจะอยู่ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน เขาเป็นส่วนสำคัญของทีม Manor F1 2010 ซึ่งเขาบอกว่าเริ่มต้นด้วยห้องว่างที่มีไขควงและกระดาษ A4 และจบลงที่กริดเจ็ดเดือนต่อมา
ถนนของคาดิลแลคไปยัง F1 มีการตั้งครรภ์นานขึ้น แต่ก็มีการเริ่มต้นที่เรียบง่ายพอ ๆ กันเมื่อ Lowdon และอีกสองคนถูกขอให้เริ่มวางแผนที่จะพัฒนาเป็นทีมที่สนับสนุนงานจีเอ็มในที่สุด
เฟสเริ่มต้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนเล็ก ๆ โดยไม่มีการเข้าใด ๆ กระบวนการจะค่อยๆบดผ่าน FIA และ F1 แต่ทีมจะต้องถูกสร้างขึ้นเพราะแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเริ่มไม่สนใจเมื่อมันเริ่มเย็นลง Lowdon ต้องรับสมัคร Euphemisms โดยไม่ต้องใช้คำว่า “Formula One Team” เช่น “โอกาสมอเตอร์สปอร์ตระดับสูง”
ถึงกระนั้นกระบวนการก็ยังคงดำเนินต่อไปและเป็นเกมเชยเจอร์เมื่อบอร์ดจีเอ็มและทำงานเพื่อสร้างเครื่องยนต์ของตัวเองในปี 2029 บน Las Vegas GP ในเดือนพฤศจิกายนคาดิลแลคเข้าเครื่องยนต์เฟอร์รารีจนกระทั่งเห็นด้วย
การขยายตัวหลังจากนั้นเป็นแบบทวีคูณ พวกเขารับสมัครคนหนึ่งคนต่อวันโดยเฉลี่ยและกำลังเสร็จสิ้นสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในฟิชเชอร์ในอินเดียแนโพลิส มันจะอยู่ถัดจากสถานที่ที่พวกเขาดำเนินการใน Silverstone ซึ่งเป็นศูนย์กลางของยุโรปที่ซึ่ง General Motors (GM) ทำงานใน Charlotte, North Carolina ที่ซึ่งพวกเขากำลังสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสร้างเครื่องยนต์ใหม่
อย่างไรก็ตาม Loden เน้นย้ำถึงความสำคัญของผู้คนและเมื่อโครงการก้าวหน้าขึ้นบทบาทสำคัญหลายอย่างได้รับการเติมเต็ม นักออกแบบนำเป็นอดีตเพื่อนร่วมงานของ Lowdon จาก Manor, John McQuilliam และหัวหน้า Aerodynamics คือ Jon Tomlinson แห่ง Williams Nick Chester เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Renault Peter Crolla ทำหน้าที่เป็นผู้จัดการทีมของ Haas และ Renault และ Pat Symonds ของ Williams เป็นที่ปรึกษาด้านวิศวกรรม
โลว์ดอนเชื่อว่าการรวมตัวกันและคนอื่น ๆ แสดงให้เห็นถึงโครงการที่จริงจัง “นี่เป็นข้อพิสูจน์ที่ยิ่งใหญ่สำหรับเจ้าของเรากำลังสร้างทีม Formula One ตลอดกระบวนการ แต่ไม่มีค่าเข้าชมที่แน่นอนซึ่งเป็นสัญญา”
แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีการสรรหาแม้ว่า Lowdon จะสงบและคิดว่าพวกเขาเต็มใจที่จะทำเช่นนั้น พวกเขายังคงต้องไปถึงอุปสรรค์แรกเพื่อเสร็จสิ้นการก่อสร้างรถยนต์และการยิง – นอกจากนี้ยังมีนาฬิกานับถอยหลัง ทีมแข่งรถต้องฝึกฝนการแข่งขันและจากนั้นก็เกือบจะเป็นบาเกตเทล แต่นั่นจะดึงดูดความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดซึ่งเป็นงานของการจ้างคนขับ
ทีมจะไม่พูดถึงชื่อของใครที่พวกเขากำลังพูดคุยกัน แต่โดยธรรมชาติหวังว่าแบรนด์อเมริกันที่น่าภาคภูมิใจต้องการให้คนขับชาวอเมริกันนั่งในที่นั่งของพวกเขา นี่คือความพยายามของทีม Andretti-Cadillac ดั้งเดิมในการเข้าสู่ F1 ซึ่งเปลี่ยนเป็นงานวิศวกรรมคาดิลแลคที่ได้รับการสนับสนุนจากจีเอ็ม Mario Andretti ยังคงเป็นที่ปรึกษาคนขับรถ American Indiana Indiana ของ Andretti Colton Herta ถือเป็นผู้สมัครและประสบการณ์ Sergio Pérezก็ถือว่าเป็นการติดตามอย่างแข็งขันเช่นกัน Lowdon กล่าวว่าการตัดสินใจจะทำด้วยผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม แต่ระบุว่าผู้ขับขี่ชาวอเมริกันอยู่ในกรณีนี้
ความสำคัญของ F1 กับผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไม่สามารถลดลงได้ F1 มีทีม USA ใน Haas แต่เป็นอีกศาล เป็นทีมของสหรัฐอเมริกาที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตระดับโลกที่มีประวัติยาวนานในมอเตอร์สปอร์ต รายการของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังขายแบรนด์ทั่วโลกและความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของกีฬาในสหรัฐอเมริกา น้ำหนักแสดงให้เห็นว่าอย่างที่ Lowdon กล่าวว่าความสำคัญของกีฬากำลังมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ
สำหรับตอนนี้สิ่งนี้ยังคงเป็นความตั้งใจที่ทะเยอทะยานบนกระดานบางทีอาจเป็นฝันกลางวันที่มีอายุสั้นสำหรับผู้ที่อยู่ในช่วงเวลาที่คมชัดและมีช่วงเวลาที่จะบรรลุเป้าหมายนี้
“ มันเป็นงานที่ยิ่งใหญ่มาก” Lowdon กล่าว “ เราต้องเล่นในเกมแรกในปีหน้าเราไม่สามารถปรากฏตัวได้ในหนึ่งสัปดาห์: ‘ทุกคนเล่นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเราจะเล่นในสัปดาห์นี้’ นั่นคือการไม่ล้าง “